绿色高速公路 设计新颖 隧道采用感应照明设计 融水至河池高速公路今天正式通车
融水至河池高速公路将于11月28日正式通车。随着荣和高速公路的建成，中国唯一的仫佬族自治县罗城——结束了无高速公路的历史。未来柳州人从融水到洛城或者河池会有更便捷的通道。
荣和高速公路罗城服务区
27日下午，在新高速公路开通前，本报记者跟随高速公路项目指挥部工作人员提前看到即将到来的高速公路。
美丽的荣和高速公路。本报实习记者何摄
一条清新的绿色高速
融水至河池高速公路项目起点位于柳州市融安县坦头乡红岭村附近，与桂林至柳城高速相连，与三江至柳州高速相交，终点位于宜州区德胜镇全村(现宜州至河池高速德胜服务区)附近，与宜州至河池高速相连。
荣和高速公路项目总部位于罗城，记者从罗城收费站驱车前往荣和高速。记者一进入高速公路，就被路边波浪形的防撞护栏吸引住了。这里的波浪形防撞栏都是绿色的。与高速公路上的其他银白色防撞护栏相比，它们是特殊的。一路上，记者还看到路边的隔音板也是绿色的，与山景融为一体，特别绿色环保。
工作人员告诉记者，高速公路建设的初衷是为了建设一条绿色高速公路，所以不仅波浪形防撞护栏是绿色的，高速公路两侧的斜坡也是绿色的，还种植了爬山虎等绿色植物，从远处看就像是绿色的窗帘。在路上开车时，看到这么多绿色，视觉就不那么累了。
两大高速新设计
据报道，荣和高速公路长约105.6公里，双向四车道。全线贯通山川。罗城素有“小桂林”之称，沿途风景如仙境，让人心旷神怡。整条路平坦平缓，路面铺沥青，行车舒适性高，轮胎噪音小。
记者还了解到，荣和高速公路上有两个贴心的新设计。一是15.81 km路面采用新型建筑材料——沥青橡胶路面。这是因为罗城一年四季都有很多雨天。为了避免道路排水不畅和渗水，道路设计中专门采用了沥青橡胶路面。这种材料可以快速排水，防止路段积水，具有降噪排水、防滑耐用、保持黑色舒适的功能。
另一个新设计是隧道照明。荣和高速公路有三条隧道，采用感应照明设计。当车辆进入隧道时，间隔亮的灯会一直亮，当车辆通过时，隧道的灯会一个接一个地熄灭。这是一个人性化的节能设计，隧道顶部全部涂上蓝天白云，让进入隧道时感觉清新。
服务区大部分已开放
荣和高速公路全线共设4个服务区和5个收费站，分别为和谐服务区、罗城服务区、马安服务区和德胜服务区；和谐、小长安、罗城、天河、马安收费站。
其中，罗城服务区是整个高速公路最大的服务区，占地约156亩。乍一看，停车位很多，对未来的交通流量做了很好的预测。
虽然28日正式通车，但服务区部分设备仍在建设中。据相关负责人介绍，通车后，服务区内的停车位、加油站、厕所都可以正常使用，但超市、餐厅仍在装修中。道路沿线的其他服务区也存在类似情况。如果不对外开放，过往车辆要注意观察。
